Hindi, Mga yunit ng condensing ang kanilang mga sarili ay hindi "nangangailangan ng gas" - ngunit ang kanilang circuit circuit ay ganap na nangangailangan ng refrigerant gas upang gumana. Narito ang kritikal na pagkasira:
1. Refrigerant ≠ fuel (karaniwang maling kuru -kuro)
Hindi batay sa pagkasunog: Hindi tulad ng mga engine na nagsusunog ng gasolina, ang mga yunit ng condensing ay hindi kumonsumo ng gas bilang gasolina.
Ang selyadong sirkulasyon: Ang gasolina ng nagpapalamig (hal., R404A, R134A) ay permanenteng nakapaloob sa loob ng system, patuloy na pagbibisikleta sa pamamagitan ng compression/pagpapalawak.
2. Ang aktwal na papel ng nagpapalamig
Heat transfer medium: sumisipsip ng init bilang isang mababang presyon ng gas (sa evaporator) at pinakawalan ito bilang isang likidong mataas na presyon (sa condenser).
Prinsipyo ng Pagbabago ng Phase: Ang mga paglilipat ng gas/likidong estado ay nagbibigay-daan sa mahusay na paglamig-walang nagpapalamig = walang paglipat ng init.
3. Kapag ang "gas" ay mahalaga sa pagsasanay
Paunang pagsingil: Ang mga system ay vacuumed at napuno ng tumpak na halaga ng nagpapalamig sa panahon ng pag -install.
Mga senaryo ng pagtagas: Ang pagkawala ng gas mula sa mga bitak/maluwag na mga fittings ay nagpapabagal sa paglamig hanggang sa na -recharged (nangangailangan ng propesyonal na serbisyo).
Mga Retrofits: Ang mga matatandang yunit na gumagamit ng mga phased-out gas (hal., R22) ay maaaring mangailangan ng mga conversion sa mga mas bagong ref.
4. Key reality reality
Hindi isang Consumable: Wastong selyadong yunit ay hindi dapat kailangan ng nagpapalamig na "top-up"-kung bumababa ang mga antas, mayroong isang pagtagas na nangangailangan ng pag-aayos.
Iligal na paghawak ng DIY: Ang pagbawi/pag -recharging ay nangangailangan ng sertipikasyon ng EPA dahil sa mga regulasyon sa kapaligiran.
